Seperti Yang telah kita perkirakan bersama bahwa Yamaha Xabre ini akan diposisikan berada di atas Yamaha Vixion . . . walaupun menggunakan mesin dan frame yang hampir identik dengan Vixion . . sepertinya cukup Logis bandrol harga 29,8 juta kiranya dengan beberapa fitur yang terasa lebih bila dibandingkan dengan Yamaha Vixion . . . . Headlamp LED, suspensi Upside down, konsol meter Full Negative LCD Digital, swing arm banana . . . you name it sob
Jelas banget Yamaha Xabre ini mengisi celah harga yang kosong antara Yamaha Vixion advance dan Yamaha R15 . . . ia lebih di dekatkan ke Harga R15 . . analisannya ?? mungkin yamaha Indonesia berfikir kehadiran Xabre tidak akan terlalu mengganggu R15 karena karakter dari kedua motor yang berbeda . . satu motor full fairing yang satu lagi motor StreetBike/ NakedBike
Selain itu Juga Dengan bandrol angka psikologis 29,8 Juta rupiah sepertinya Yamaha Mau sedikit menjauhkan Xabre dari Bandrol harga Yamaha Vixion Advanve . . . dijauhkan karena selain fitur nya berbeda, juga karena memang ada kesamaan karakter antara kedua motor . . yakni sama sama streetbike . .. bayangkan kalau Yamaha Xabre dibandrol hanya 1-2 juta diatas Vixion . . . bakalan bisa mempengaruhi market Vixion nggak kira kira ?
Yamaha Xabre sendiri tersedia dalam tiga pilihan seperti yang bisa bro lihat diatas .. matt grey,silver dan matt black … semoga berguna
Spesifikasi Yamaha Xabre
DIMENSI
- P X L X T : 1959mm X 795mm X 1065mm
- JARAK SUMBU RODA : 1350mm
- JARAK TERENDAH KE TANAH: 164mm
- TINGGI TEMPAT DUDUK : 805mm
- BERAT ISI: 135 kg
- KAPASITAS TANGKI BENSIN: 10.2 L
- TIPE MESIN: 4 Langkah berpendingin cairan, SOHC
- JUMLAH / POSISI SILINDER: Silinder tunggal / TegakDIAMETER X LANGKAH: 57,0 x 58,7 mm
- PERBANDINGAN KOMPRESI : 10,4 : 1
- DAYA MAKSIMUM : 12.0 kW/8500 rpm
- TORSI MAKSIMUM : 14.3 Nm/7500 rpm
- SISTEM STARTER: Elektrik starter
- SISTEM PELUMASAN : Basah
- KAPASITAS OLI MESIN : Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L
- SISTEM BAHAN BAKAR: Fuel Injection
- TIPE KOPLING: Basah, Kopling manual , Multiplat
- TIPE TRANSMISI : Constant mesh 6-kecepatan
- POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI: 1-N-2-3-4-5-6
- TIPE RANGKA: Diamond
- SUSPENSI DEPAN: Teleskopik
- SUSPENSI BELAKANG: Swingarm
- BAN DEPAN : 110/70-17M/C 54S
- BAN BELAKANG : 130/70-17M/C 62S
- REM DEPAN: Single disc brake
- REM BELAKANG : Single disc brake
- KELISTRIKAN
- SISTEM PENGAPIAN: TCI
- BATTERY: GTZ4V / YTZ4V
- TIPE BUSI: NGK/CR9E
Tidak ada komentar:
Posting Komentar